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谷轮压缩机如油压不稳控制器启动,应如何检查?

时间:2021-02-03     

谷轮压缩机如果保护装置启动,应如何检查?

Copeland®谷轮压缩机保护装置是内置的,即其能感知温度与电流强度。如果保护装置启动,应检查系统中温度与电流强度升高的原因。可能原因包括充电不足、机头压力过高、活动零件摩擦力增加、电压降低、电压不均衡以及线圈过短等。

首先,我们必须承认并无所谓的多余油压控制器启动装置。控制器启动的目的在于提示您发生了某种故障。应在观察视液镜记录液位高度后,才可重新设定系统。如液位在视液镜以下,则需检查是否存在泄漏,并检查回油情况。可通过延长循环周期或多运行除霜周期、减少短期循环、避免制冷剂充入不足、排除排线问题等方法解决该问题。如确定需要加油,在问题解决后必须解除控制器动作。

如液面在视液镜以上,则必须检查机油是否被制冷剂稀释。如压缩机未发生过热现象,则可确定存在液态制冷剂涌回。这需要将机油与制冷剂分离,可在发动机器前几个小时,使用曲轴箱加热器加热机油,或缓慢震动压缩机(反复开关压缩机数次),直至泡沫不再产生为止。需要注意的是在缓慢震动压缩机时,切勿关闭吸气阀。如阀门关闭,初次启动压力减少空间不足,从而引起制冷剂与机油更强烈的爆炸(涌回启动)。

如液面在视液镜范围以内,可能需要检查油温是否过高。应在排气管外六英寸处检查其温度。该位置的最大温度值为225°F(107.2℃)。一旦温度高于此数值,则说明气缸温度已超过300°F(148.9℃),可能会引起油压控制器启动。如机油发泡过多,可能已被制冷剂稀释,可确定为回液问题。对于制冷剂制冷式半封闭压缩机而言,该问题可能因曲轴箱压力过高引起。问题的根源在于过热引起活塞低负荷运转漏气,导致曲轴箱压力过大。可使用歧管压力表检查曲轴箱与吸气管,以发现该问题。压缩机工作时,将吸气阀慢慢前移。当吸气阀完全前移后,观察到两表指数以相同幅度下降。当曲轴箱压力表读数停止下降时,则表明曲轴箱漏气压力超过了通风压力。

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